Gọi tôi là kẻ ngốc cũng được, nhưng tôi thực sự hào hứng mỗi khi một phiên bản game Formula 1 mới ra mắt. Vâng, khả năng cao là nó sẽ lặp lại những gì đã có, và không, hiếm khi nó xứng đáng với mức giá AAA, nhưng chính điều đó lại làm nó chân thực đến lạ! Rốt cuộc, còn môn thể thao nào khác mà bạn có thể ném cả đống tiền chỉ để thấy Verstappen lại chiến thắng nữa không?
Thế nhưng, bất chấp tình yêu của tôi dành cho series này, kỷ nguyên EA tiếp quản dòng game F1 đang bắt đầu cho cảm giác hơi giống chặng đua Monaco GP vậy — đẹp đẽ, biểu tượng, và thành thật mà nói là khá vui, nhưng chưa thực sự xứng đáng với tất cả.
Tất nhiên, một phần sự lặp lại là cố hữu đối với một tựa game phát hành hàng năm dựa sát vào đời thực. Không có quá nhiều thứ có thể thay đổi nếu bản thân môn thể thao này không có sự biến chuyển lớn.
Nhưng thôi, đủ rồi với những hy vọng về F1 26. Chúng ta ở đây để nói về F1 25, một tựa game làm được mọi thứ được mong đợi, nhưng vẫn khiến bạn tự hỏi liệu đó có phải là tất cả những gì cuộc sống của một tay đua F1 ảo có thể mang lại.
Khởi Đầu Vòng Vây Kéo Dài
Tôi có thể hơi bộc lộ tuổi tác ở đây, nhưng Formula 1 hiện đại trong kỷ nguyên “Drive To Survive” hoàn toàn khác biệt so với thời tôi lớn lên. Đó là F1 2000, với nhạc nền chính là “Every You, Every Me” của Placebo.
Formula 1 luôn gắn liền với sự hào nhoáng, đôi khi thu hút sự khinh miệt (hoặc ghen tị, tùy bạn quyết định) từ người hâm mộ và tay đua ở các giải khác.
Phiên bản 2025 của EA Sports không ngại ngần dựa hẳn vào tầm nhìn đậm chất Netflix về giải đua đỉnh cao này. Từ thiết kế menu đến các đoạn cắt cảnh đa dạng và chuyển cảnh cực kỳ mượt mà, mọi thao tác bạn thực hiện trong F1 25 đều nhắc nhở bạn về đẳng cấp giải đua mà bạn đang tham gia.
Điều này khiến sự tập trung vào việc trình bày đẹp mắt trở nên nặng nề đến mức có lúc, tôi phải lẩm bẩm thành tiếng: “Làm ơn cho tôi đua đi!”
[ 
Oscar Piastri dẫn đầu giải Miami trong F1 25
]Related
Oscar Piastri Đứng Thứ 8 Trên Bảng Xếp Hạng F1 25 Dù Dẫn Đầu Giải Đấu Thực Tế
Tay đua dẫn đầu của McLaren còn nhiều điểm cần cải thiện.
Lấy chế độ Career làm ví dụ. Một khi bạn chọn một tay đua, game sẽ đưa bạn vào một đoạn cắt cảnh tùy chỉnh, nơi người đại diện giải thích chi tiết hợp đồng. Bạn có thể đưa ra một số ý kiến về điều đó, nhưng sự chuyển đổi giữa các cảnh được lồng tiếng đầy đủ sang menu mà bạn thực hiện thao tác là hoàn toàn liền mạch.
Tuy nhiên, sự tập trung vào trình bày đẹp mắt lại nặng nề đến mức có lúc, tôi phải lẩm bẩm thành tiếng: “Làm ơn cho tôi đua đi!” Tôi hiểu tầm quan trọng của việc tạo dựng bối cảnh và công sức bỏ ra để xây dựng điều đó, nhưng bạn không nên cảm thấy như mình đang tham gia vào một âm mưu rõ ràng chỉ nhằm mục đích ngăn cản bạn khỏi việc đốt lốp trên đường đua.
Một lượng hợp lý những đoạn “phô trương” này gắn liền với các hướng dẫn, nhưng đó cũng là điều không cảm thấy đúng đắn. Tôi hiểu rằng đối với một số người, đây sẽ là lần đầu tiên họ tiếp xúc với game F1, và có thể cả giải đấu, nhưng EA Sports không thể thật sự tin rằng khán giả của họ lại “bất lực” đến mức này.
Tôi không nói quá khi nói rằng gần như mọi menu trong F1 25 đều kích hoạt lời thoại hướng dẫn. Đây không phải là một tựa game quá phức tạp, đặc biệt khi so sánh với các game đua xe khác, vì vậy sẽ thật tuyệt nếu game hỏi xem tôi có cần tất cả những sự “cầm tay chỉ việc” quá mức này trước khi nó bắt đầu hay không.
Sợi Carbon và Động Cơ V6 Hybrid
Một khi bạn đã xong với bức tường hướng dẫn vô tận, game sẽ thưởng cho bạn bằng hình ảnh tuyệt đẹp. Phiên bản mới nhất của EGO engine từ Codemaster thực sự sống động trên PlayStation 5, với vẻ ngoài đáng kinh ngạc kết hợp cùng hiệu suất cực kỳ mượt mà. Codemasters đang làm việc trên một nền tảng trưởng thành, và kinh nghiệm đó thực sự thể hiện rõ.
Tuy nhiên, tôi không thể không cảm thấy hơi ghen tị với người chơi PC. F1 25 sẽ có path tracing trên Windows, và những gì tôi đã thấy về nó trong các game khác trông thật fantastic. Dù vậy, công nghệ ray-traced lighting trên PlayStation 5 vẫn rất ấn tượng, và tôi đánh giá cao việc các nhà phát triển quyết định triển khai nó từ từ thay vì một đợt triển khai rộng rãi chưa được thử nghiệm.
Những chiếc xe trong F1 25 được tái tạo một cách tuyệt đẹp, với những khác biệt nhỏ giữa mỗi mẫu xe được mô phỏng chính xác. Có thể nghe có vẻ “nguyên tắc”, nhưng đó là điều luôn làm tôi khó chịu khi thử các lớp xe F1 “giả” trong các game khác. Ví dụ, trong iRacing, một chiếc Red Bull cũng giống như bất kỳ chiếc xe nào khác bên dưới lớp sơn (ngoại trừ việc nó có khả năng gây va chạm gấp 100 lần).
Đối với một tựa game rất chú trọng vào các cá tính, thật vui khi thấy mô hình con người không còn trông giống những “quái vật” PlayStation 3 thoát ra từ phòng thí nghiệm. Bạn không thường xuyên thấy khuôn mặt, nhưng khi thấy, chúng không còn gây cảm giác “jumpscare” nữa.
Vẻ ngoài đẹp mắt rất hợp với phần âm thanh. Trải nghiệm F1 trước đây của tôi là trên PC với tai nghe, nhưng tôi rất vui khi thấy game thích ứng khá tốt với loa TV. Động cơ V6 hybrid ngày nay vẫn nghe như… (câu này hơi thô, bỏ qua hoặc diễn đạt lại nhẹ nhàng hơn, ví dụ: nghe không uy lực bằng) so với âm thanh V10 “thét gào” của ngày xưa, nhưng đó không phải là điều Codemasters có thể sửa được. Tất nhiên, tai nghe sẽ luôn cho âm thanh tốt hơn, nhưng điều đó cũng không phải tin tức gì mới mẻ.
Phần lồng tiếng (voice acting) được giữ vững chất lượng trên toàn bộ game, đặc biệt là giọng nói “thiên thần” của Marc Priestley quyến rũ nói với tôi rằng hãy dừng cắt cua nếu không muốn bị phạt 5 giây.
Bây giờ, dù trải nghiệm nghe nhìn có tuyệt vời đến đâu, thì gần như tất cả những điều đó đã có sẵn trong F1 24. Nó là một món quà cho những ai mới bắt đầu với series này, nhưng những người chơi kỳ cựu sẽ không thực sự ấn tượng với những điều này, đặc biệt với mức giá 59.99 USD và một cái bắt tay.
Đèn Tắt Và Chuẩn Bị Xuất Phát
Bạn khó chịu vì trải nghiệm đua xe mãi mới được nói đến ở tận phần thứ ba? Đó chính xác là cảm giác của tôi khi cố gắng đến một cuộc đua trong F1 25.
Tôi không phải là người thích đua xe bằng tay cầm, nhưng với tất cả những hạn chế của thiết bị này so với vô lăng FFB gắn cố định, tay cầm DualSense cố gắng hết sức để mang lại trải nghiệm haptic tốt.
Cần analog phải điều khiển camera mang lại cảm giác cực kỳ tự nhiên, và tốt hơn nhiều so với bất kỳ giải pháp nào khác ngoài VR hoặc head-tracking.
Thay vì “ăn gian”, tôi chọn cài đặt thông thường của mình: mọi thứ mô phỏng hoàn toàn, ngoại trừ phần pitstop release vì kỹ năng dùng chân côn của tôi thật đáng xấu hổ. Điều đó cũng có nghĩa là góc nhìn buồng lái với thanh Halo chắn vững chắc.
Dù phạm vi di chuyển hạn chế của cò L2/R2 trên tay cầm so với bàn đạp truyền thống, thật vui khi thấy xe không còn spin ngay lập tức khi đạp ga. Xu hướng này đã khiến cả những tay đua chuyên nghiệp chơi game phải bật mức hỗ trợ bám đường (traction assist) thấp nhất dù sử dụng bộ rig đầy đủ, và nó đã được cải thiện đến mức ngay cả người dùng tay cầm cũng không cần bật hỗ trợ đó nữa.
[ 
Game đua xe với các kiểu đua độc đáo
]Related
8 Game Đua Xe Hay Nhất Với Các Kiểu Đua Độc Đáo
Dành cho những khi cờ caro không còn đủ.
Như trong mùa giải 2025 thực tế, cuộc đua đầu tiên của tôi là ở Melbourne, đóng vai Carlos Sainz trong chiếc xe Williams. Hơi khó chịu khi thấy chiếc Williams có màn hình MFD trên vô lăng sau nhiều năm xe này luôn đặt nó ở bảng điều khiển.
Khi không sử dụng bất kỳ hỗ trợ nào (zero assists), độ cứng của cần analog trái trên DualSense gây khó khăn với độ nhạy của xe F1. Tôi gặp khá nhiều vất vả với những điều chỉnh nhỏ, và dù tôi liên tục tự nhủ rằng ngay cả Carlos Sainz ngoài đời cũng va chạm ở Melbourne, đó vẫn là một chặng đua đầy khó khăn. Tôi về đích P18, cũng nhờ vào màn trình diễn tệ hại của những chiếc Sauber xếp sau tôi.
Thật vui khi thấy xe không còn spin ngay lập tức khi đạp ga.
Một trong những điểm marketing chính của F1 25 là các đường đua được quét laser (laser-scanned). Tôi sẽ không đi sâu vào khía cạnh kinh tế của việc này và nó đã gây khó khăn cho các nhà phát triển nhỏ hơn như thế nào, vì điều đó nằm ngoài phạm vi đánh giá của game. Phản hồi haptic của DualSense giúp tôi cảm nhận điều đó một chút, nhưng dù độ chi tiết tăng thêm là tốt, khó có thể nói rằng nó làm game xứng đáng với mức giá.
AI của các tay đua đối thủ trong F1 25 cho cảm giác ít “có ý định giết người” hơn so với phiên bản năm ngoái, mặc dù tôi vẫn có một vài khoảnh khắc thót tim đây đó.
Trong khi đó là những thay đổi nhỏ hơn, kỹ sư đường đua (race engineer) may mắn thay đã được tinh chỉnh. F1 24 có giọng nói thân thiện trên radio đưa ra lời khuyên hoàn toàn vô nghĩa, nhưng phiên bản năm nay dường như đã khắc phục được điều đó.
Điều đó không có nghĩa là mọi phản hồi của kỹ sư đường đua đều hoàn hảo, nhưng nó ít gây khó chịu hơn rất nhiều, đó là một chiến thắng lớn khi bạn phải chạy 20 vòng mà nhận phản hồi tệ hại.
Chế Độ Chơi Đa Dạng
Điểm bán hàng lớn của F1 25 là số lượng chế độ chơi mà game cung cấp. Bạn có thể chơi online, chế độ career tay đua thông thường (Driver Career), chế độ quản lý đội đua được cải tiến hoàn toàn (Team Management Career), phần thứ ba của Braking Point, và một sự kết hợp thú vị với bộ phim Formula 1 của Brad Pitt sắp ra mắt vào cuối tháng Sáu.
Chế độ yêu thích của tôi trong mọi phiên bản trước là Driver Career, và điều đó thực sự không thay đổi. Tôi thích việc có thể chọn đóng vai một tay đua thực tế và cố gắng trải nghiệm những thử thách và khó khăn trong sự nghiệp của họ ở mùa giải này.
Việc game ra mắt vào giữa mùa giải mang lại cho nhà phát triển bộ dữ liệu lớn hơn để tinh chỉnh hiệu suất của xe, mặc dù năm nay may mắn thay chúng ta không có chiếc xe nào “vô dụng” như chiếc Haas năm 2021.
Trong thế giới ảo này, Jack Doohan vẫn còn ở đó, nhưng tôi chắc chắn Franco Colapinto kỹ thuật số sẽ xuất hiện trong một bản cập nhật.
Phần trình bày năm nay rất xuất sắc, với những chi tiết nhỏ như các tay đua thực tế thực hiện một số đoạn hội thoại radio nhất định trong suốt buổi đua. Nếu bạn thích, bạn có thể thêm đội hư cấu từ Braking Point hoặc từ bộ phim F1 vào chế độ career, đây là một sự khởi động nhẹ nhàng cho các mùa giải sắp tới.
[ 
Trải nghiệm drift racing trong game đua xe
]Related
8 Game Đua Xe Drift Hay Nhất
Pfft, ai thèm giảm tốc khi vào cua cơ chứ?
Mặt khác, chế độ tạo đội (Team Creator) là một luồng gió mới, được bổ sung bởi hệ thống decal tùy chỉnh cuối cùng cũng loại bỏ những mẫu stencil chung chung kinh khủng mà game đã buộc bạn phải sử dụng trước đây.
Thay vì chỉ là bản sao của chế độ career tay đua với một vài menu bổ sung, chế độ My Team thực sự mang lại những điều để bạn suy nghĩ khi quản lý đội đua của mình. Thật tuyệt khi có quyền kiểm soát chi tiết hơn về các nâng cấp, ngay cả khi phải mất một chút thời gian để hiểu được sự cân bằng mọi thứ.
Để có cải thiện rõ rệt trên đường đua, bạn cần đầu tư vào cơ sở vật chất, nghiên cứu và phát triển trước khi nó được áp dụng vào xe, thay vì chỉ đơn giản là mua sản phẩm hoàn chỉnh và coi như xong. Nếu bạn thích các lượt chơi career dài hơn, nó buộc bạn phải cân nhắc xem nên chi ngân sách cho một bộ phận sẽ hoàn thành nhanh hơn trong mùa giải này, hay giúp xây dựng nền tảng cho một cuộc cạnh tranh mạnh mẽ hơn trong mùa giải tiếp theo.
Braking Point vẫn là một chế độ “lúc hay lúc dở” đối với tôi. Tôi đánh giá cao ý tưởng và giá trị sản xuất được đầu tư vào đó, nhưng tất cả những điều đó không đủ để bù đắp cho việc phần đua xe quá theo kịch bản. Mỗi năm khi thử Braking Point, tôi lại thấy mình nhớ chế độ The Journey của FIFA 17.
Tôi hiểu rằng dù sao thì đó cũng là một chế độ câu chuyện, nhưng ở thời điểm này, tôi tự hỏi liệu nó có phù hợp hơn nếu được làm thành một bộ phim ngắn chiếu thẳng lên TV hay không.
Lần đầu tiên, đôi khi bạn có lựa chọn xem có muốn chơi một phân đoạn với vai Callie Mayer hay Casper Akkerman. Những lúc khác, bạn được chơi cả hai người cùng lúc trong cùng một cuộc đua. Đó là một điểm nhấn hay ho, thêm góc nhìn mới cho cuộc đua, nhưng toàn bộ vẫn cảm thấy quá công thức đối với tôi.
Vòng Cuối
Đánh giá các phiên bản game phát hành hàng năm như series F1 hơi khác so với một tựa game độc lập thông thường.
Trong thời gian trải nghiệm F1 25, tôi đã rất ngạc nhiên khi thấy game không tệ hơn ở bất kỳ khía cạnh nào, điều đôi khi xảy ra với các series tương tự như tựa game trước đây gọi là FIFA.
Tôi cảm thấy game vẫn hơi thiếu cải tiến và tính năng mới so với mức giá, nhưng những thay đổi về cơ chế lái (handling) là một sự thay đổi mang tính bước ngoặt đối với những ai theo đuổi trải nghiệm đua xe Công thức 1 thực tế hơn. Thật khó để cường điệu hóa việc tuyệt vời như thế nào khi có thể nhấn ga mạnh hơn khi thoát cua mà không bị mất lái sau mỗi góc.
Braking Point mang một chút không khí “Drive to Survive” vào game, và sự hợp tác với bộ phim F1 là một điểm nhấn tốt giúp kết nối dự án đó với series game. Tuy nhiên, tôi nghi ngờ sẽ có ai mua F1 25 chỉ vì điều đó.
F1 25 ra mắt vào ngày 30 tháng 5 trên PC, PlayStation 5 và Xbox Series S/X, nhưng những người sở hữu Iconic Edition có thể trải nghiệm sớm hơn.
Nhận Định Chung
EA Sports và Codemasters đã tạo ra một phiên bản game Formula 1 hay nhất cho đến nay. Vấn đề ở đây là họ làm điều này gần như mỗi năm, không sai lệch. F1 25 có đồ họa đẹp, phần trình bày ấn tượng đôi khi lấn át cả việc đua xe thực tế, và những cải tiến về cơ chế lái cuối cùng đã loại bỏ thói quen tệ kéo dài nửa thập kỷ trong series. Nếu bạn đang tìm kiếm trải nghiệm đua xe Công thức 1 thực tế và dành hàng trăm giờ cho tựa game này mỗi năm, những thay đổi này đủ để biện minh cho mức giá. Tuy nhiên, đối với hầu hết người chơi, đặc biệt là những người dùng tay cầm hoặc bật nhiều hỗ trợ, đây chỉ đơn giản là chi 59.99 USD để có trải nghiệm mượt mà hơn một chút so với F1 24. Hy vọng rằng các quy định năm 2026 sẽ mang lại sự thay đổi mà cả giải đua ảo và thực tế đều cần.
Ảnh bìa game F1 25
Mô hình xe F1 chi tiết trong F1 25
Góc nhìn buồng lái F1 25
Đồ họa đường đua ấn tượng trong F1 25
Khoảnh khắc trên đường đua trong F1 25
Mô phỏng thời tiết trong game F1 25
Ảnh chụp màn hình gameplay F1 25
Đánh giá của bạn
Rate Now
0/10
Your comment has not been saved
F1 25
Reviewed on PlayStation 5
[ Racing
](/tag/racing/)
Systems
7.5 / 10
9.0/10
Released May 30, 2025
ESRB E For Everyone: Mild Language, Use of Alcohol
Developer(s) Codemasters
Publisher(s) EA Sports
Multiplayer Online Multiplayer
Steam Deck Compatibility Unknown
WHERE TO PLAY
DIGITAL
Platform(s) Steam, PlayStation 5, Xbox Series X, Xbox Series S
Ưu điểm & Nhược điểm– Cơ chế lái được cải thiện đáng kể
Trình bày sống động, chân thực
Đồ họa đẹp mắt
Chế độ tạo đội hoàn toàn mới
Phần trình bày đôi khi lấn át gameplay
Chế độ Braking Point vẫn quá công thức
Về cơ bản là game năm trước được đánh bóng thêm một chút
Không có path tracing cho PS5
[ 
Game đua xe co-op
]Next
8 Game Đua Xe Co-Op Hay Nhất
Cùng nhau cán đích.
